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  1. 鼓式制動器的工作原理

      在轎車制動鼓上,一般只有一個輪缸,在制動時輪缸受到來自總泵液力后,輪缸兩端活塞會同時頂向左右制動蹄的蹄端,作用力相等。但由于車輪是旋轉的,制動鼓作用于制動蹄.........

  2. 鼓式制動器的分類與組成

      按制動蹄運動方向  鼓式制動器是利用制動蹄片擠壓制動鼓而獲得制動力的,可分為內張式和外束式兩種。內張鼓式制動器是以制動鼓的內圓柱面為工作表面,在現代汽車上廣.........

  3. 鼓式制動器的介紹

      鼓式制動器是利用制動傳動機構使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內側,從而產生制動力,根據需要使車輪減速或在短的距離內停車,以確保行車安全,并保障汽車停放可靠不.........

  4. 盤式制動器的檢修

      用百分表檢測制動盤的斷面跳動誤差大于0.06mm,制動盤表面具有明顯的磨損臺階及拉傷溝槽,可進行加工修復?! z查制動盤的磨損極限厚度為8mm,厚度低于此標.........

  5. 盤式制動器的故障診斷

      氣壓表問題  氣壓表壓力上升緩慢的原因有:(a)管路漏氣。(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣?! 〕霈F.........

  6. 盤式制動器的優點介紹

      一般無摩擦助勢作用,因而制動器效能受摩擦系數的影響較小,即效能較穩定;浸水后效能降低較少,而且只須經一兩次制動即可恢復正常;在輸出制動力矩相同的情況下,尺寸.........

  7. 盤式制動器的工作原理介紹

      制動時,油液被壓入內、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動塊壓緊制動盤,產生摩擦力矩而制動。此時,輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產生微.........

  8. 盤式制動器得性能特點

      與鼓式制動器相比,盤式制動器工作表面為平面且兩面傳熱,圓盤旋轉容易冷卻,不易發生較大變形,制動效能較為穩定,長時間使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強;而鼓.........

  9. 什么是鉗盤式制動器?

      在鉗盤式制動器中,由工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成制動塊。每個制動器中一般有2~4 塊。這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨制動盤兩側的夾鉗形支架中,稱為.........

  10. 什么是盤式制動器

      盤式制動器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤,稱為制動盤。摩擦元件從兩側夾緊制動盤而產生制動。固定元件則有多種結構形式,大體上可將盤式制動器分為鉗盤式.........

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